相對(duì)于LDP來(lái)說(shuō)，DDP應(yīng)該可能大家會(huì)比較熟悉。雖然LDP和DDP都代表了目的港完稅后交貨，但其實(shí)質(zhì)是有很大區(qū)別的。下面來(lái)介紹兩者間的不同。
LDP相當(dāng)于DDP, 在美國(guó)客戶(hù)交易時(shí)有時(shí)會(huì)接觸到。但它畢竟沒(méi)有被列于INCOTERMS 2000,所以很少有人運(yùn)用。LDP在輸美國(guó)等配額設(shè)限的國(guó)家用的比較多，定義和（ landed duty paid）不太一樣，是中轉(zhuǎn)一下交貨，比如，到LA的，先新加坡，再到LA ，主要用來(lái)逃配額。產(chǎn)品上面不能有MADE IN CHINA 的主嘜等東西。具體操作起來(lái)比較煩，而且如果要用，一定要有相關(guān)好的國(guó)外關(guān)系才能用，要不然，貨到新加坡重新報(bào)關(guān)出貨是煩的，出了事也沒(méi)人幫你理了。
LDP （ landed duty paid） 是貿(mào)易方式的一種，同由賣(mài)方納完進(jìn)口稅的碼頭交貨價(jià)相同，賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，提供進(jìn)口許可證，負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐，包括海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用，及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用。
也就是說(shuō)，你不僅要負(fù)責(zé)出口的手續(xù)，而且還要負(fù)責(zé)進(jìn)口方目的港的進(jìn)口手續(xù)，包括進(jìn)口地的進(jìn)口許可證，清關(guān)，海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用，以及進(jìn)口地需要交的關(guān)稅等等，這些費(fèi)用報(bào)價(jià)都要算進(jìn)去的，這種貿(mào)易方式對(duì)出口商來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大，萬(wàn)一在進(jìn)口地發(fā)生點(diǎn)差錯(cuò)，全是你的責(zé)任了，進(jìn)口商不負(fù)責(zé)的。
目前通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的，使用LDP做法的比較多，為了解決歐美對(duì)中國(guó)紡織品以及服裝的配額問(wèn)題，為方便國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對(duì)歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)量的貿(mào)易壁壘，都采用通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的方法，中轉(zhuǎn)國(guó)多為東南亞國(guó)家。
首先做LDP是包括：海運(yùn)或者空運(yùn)，配額，關(guān)稅（雙清關(guān)）配送費(fèi)等其他雜費(fèi)的。一般都是給全包價(jià)格而不是單做一個(gè)關(guān)稅，其中具體的很多操作方法不是很簡(jiǎn)單靠幾個(gè)字就可以說(shuō)明的。
現(xiàn)在去美國(guó)LDP，貨都不采取用轉(zhuǎn)口的方式運(yùn)到美國(guó)了。最安全最方便的辦法是直接用中國(guó)配額，在中國(guó)直接出到美國(guó)而不是用其他國(guó)家比如孟加拉，印尼，新加坡，馬來(lái)西亞等地方的配額和產(chǎn)地證，因?yàn)楝F(xiàn)在美國(guó)對(duì)著幾個(gè)地方轉(zhuǎn)口進(jìn)入美國(guó)的服裝基本是票票查驗(yàn)，不查驗(yàn)也叫其退運(yùn)。而且時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)一中轉(zhuǎn)到美國(guó)的時(shí)間就要加長(zhǎng)好多。
比如去美國(guó)LA的用轉(zhuǎn)運(yùn)的方式起碼一個(gè)半月才會(huì)到目的港二個(gè)月才能到收貨人手里。而在著期間你對(duì)貨物的走向消息無(wú)法掌握。勢(shì)必會(huì)擔(dān)心此貨。所以現(xiàn)在我司采取用國(guó)內(nèi)配額直接運(yùn)到美國(guó)目的港時(shí)間又快又放心。不需要中轉(zhuǎn)。出口美國(guó)做LDP是需要貨代配合的。其實(shí)是一種運(yùn)輸方式！有點(diǎn)偷工減料的說(shuō)法，幫付款方節(jié)省運(yùn)輸方面+關(guān)稅+配額的費(fèi)用！
現(xiàn)在，這里來(lái)說(shuō)一下DDP：“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣(mài)方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方，完成交貨。
賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。
EXW術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣(mài)方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語(yǔ)。但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時(shí)所要支付的一切費(fèi)用（如增值稅）從賣(mài)方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷(xiāo)售合同中明確寫(xiě)明。
若當(dāng)事方希望買(mǎi)方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語(yǔ)。