海運(yùn)是國(guó)際物流中常見(jiàn)的一種運(yùn)輸方式，而拼箱和整箱運(yùn)輸則是當(dāng)前海運(yùn)服務(wù)中最為常見(jiàn)的兩種模式。這兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，并且適用于不同的情況。那么，大家應(yīng)該如何選擇呢？
海運(yùn)整箱/拼箱是什么?
1、整箱運(yùn)輸
又叫做海運(yùn)整柜，指一批貨物占據(jù)整個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，一般需要一定數(shù)量的貨物才能使用整箱運(yùn)輸方式。整箱運(yùn)輸適用于貨量較大，貨物種類單一的情況，通常運(yùn)輸時(shí)間較短。
2、拼箱運(yùn)輸
也叫做海運(yùn)拼柜，是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理，承運(yùn)人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成。
如何收費(fèi)？
拼箱費(fèi)用
拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計(jì)算兩種方式：
(1) 按體積計(jì)算：X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積
(2) 按重量計(jì)算：X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重
取二者值之間較大者。?
整箱運(yùn)費(fèi)
分為三部分，總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。
基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)
港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)
燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)
注意！拼箱比整箱通關(guān)手續(xù)更為復(fù)雜。拼箱因?yàn)樨浌窭锸嵌嗉业呢浳?，一旦其中一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題，海關(guān)就不會(huì)放行整箱貨物，影響到同一條貨柜中的其他貨物的運(yùn)輸時(shí)效。而整柜的貨物只有一票貨，報(bào)關(guān)通過(guò)了即可放行，因此，拼箱比整柜的通關(guān)時(shí)間更長(zhǎng)，也更復(fù)雜。